在ERP項(xiàng)目中，一套好的ERP培訓(xùn)課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用的，企業(yè)接受訓(xùn)練之后，應(yīng)能分析自己存在哪些管理問題，該怎么采取行動(dòng)以解決問題。

在ERP項(xiàng)目中，一套好的ERP培訓(xùn)課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用的，企業(yè)接受訓(xùn)練之后，應(yīng)能分析自己存在哪些管理問題，該怎么采取行動(dòng)以解決問題。

很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或者員工，雖然參加了不少關(guān)于企業(yè)管理信息化的培訓(xùn)或者研討會(huì)，然而培訓(xùn)之后還是對(duì)自己企業(yè)的ERP項(xiàng)目不知從何下手。工作生活中也經(jīng)常會(huì)碰到這樣的情況，大道理聽了一大堆，然而就是不知道該如何開始分析問題和采取第一步行動(dòng)，所以一套好的基本功訓(xùn)練課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用、面向?qū)嶋H行動(dòng)的。

上篇文章談到，我的一位朋友在駕校學(xué)車時(shí)總是找不到感覺。針對(duì)這位朋友的實(shí)際情況以及他所面臨的幾個(gè)問題，我給他制訂了一套簡(jiǎn)單的學(xué)車基本功訓(xùn)練課程，有興趣的朋友可以看看，因?yàn)楸疚牡哪康牟皇墙棠阍鯓娱_車，而是舉個(gè)例子說明練好基本功的重要性。

十步學(xué)車基本功

這套學(xué)車基本功訓(xùn)練課程，一共分為10步。

1、在地上畫一條直線，稱為M線，越長(zhǎng)越好，讓車左前輪和左后輪的中心線與這條直線重合，然后坐在駕駛座位上，保持正常開車的姿勢(shì)，看這條直線與車頭輪廓線的交點(diǎn)在哪里，記住這個(gè)點(diǎn)，暫且稱為A點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該在車頭凸起的左筋附近，A點(diǎn)就是左輪中心在地面的橫向位置。（一般駕校場(chǎng)地可以這樣做，找條夠長(zhǎng)的白直線就可以了）；

2、讓右前輪和右后輪中心壓住這條線，看這條直線與車頭輪廓線的交點(diǎn)在哪里，記住這個(gè)點(diǎn)，暫且稱為B點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該在車頭輪廓線的中心附近，B點(diǎn)就是右輪中心在地面的橫向位置。如果找車頭輪廓線的中心比較麻煩，也可以在雨刷器上找一個(gè)點(diǎn)，自己喜歡在哪找都行；

3、假設(shè)現(xiàn)在是右輪中心壓M線，這時(shí)再在M線的右側(cè)畫一條平行且相距30cm的N線，然后看N線，找到N線與車頭輪廓線的交點(diǎn)，假設(shè)為C點(diǎn)，C點(diǎn)一般在B點(diǎn)右側(cè)10cm，輪廓線上10cm的距離相當(dāng)于地面上30cm的距離，比例大致是1：3。（沒必要真劃一條線，關(guān)鍵是找到C點(diǎn)）；

4、沿車頭保險(xiǎn)杠在地面的投影劃一條直線，稱為L(zhǎng)線（L線與M線垂直），在駕駛座位上看L線與左視鏡的相對(duì)位置（一般在左視鏡下沿幾厘米的地方），假設(shè)這個(gè)參考位置為D位置。

我跟朋友說，現(xiàn)在你就得到了一套屬于自己的參考點(diǎn)，教練教給你的是別人的參考點(diǎn)，不一定適合你。將來在倒樁移庫或者別的練習(xí)項(xiàng)目中，你都可以在把車身停正的前提下找到自己的參考點(diǎn)，比如倒樁時(shí)一進(jìn)的時(shí)候，進(jìn)到什么位置最好呢？你就可以記住在車身停正的最佳位置看車頭輪廓線遮住前中桿的高度，將來車頭輪廓線到了這個(gè)位置停車就可以了。

上面的這四步是一些基礎(chǔ)理論知識(shí)，接下來就要開始實(shí)踐了。接著第五步：

5、找半聯(lián)動(dòng)的感覺。先在平路上練，在手剎抬起的前提下，先松離合，車身抖動(dòng)的時(shí)候，放下手剎，如果車往前沖，說明松的太多，也就是過了半聯(lián)動(dòng)的位置，如果車不動(dòng)，說明還沒到半聯(lián)動(dòng)的位置（如果是在半坡上就會(huì)出現(xiàn)后溜的情況）。最佳的效果就是松手剎之后車能很平穩(wěn)的起步，練到這個(gè)效果就算合格了；

6、看住A點(diǎn)，穩(wěn)住方向盤，讓左輪壓M線行駛，也就是保持A點(diǎn)一直在M線上；

7、看住B點(diǎn)，穩(wěn)住方向盤，讓右輪壓M線行駛。練的時(shí)候最好找一個(gè)同伴在旁邊幫你看著，一直練到能很好地壓線行駛為止；

8、看住C點(diǎn)，穩(wěn)住方向盤，保持C點(diǎn)在M線上，讓車沿M線右側(cè)行駛。這時(shí)的效果是怎樣的呢？就是車沿距M線左側(cè)30cm行駛；

9、第8步過關(guān)以后，再加一個(gè)練習(xí)，就是在車前方畫一條與M線垂直的L線，看到D位置停車，這樣就能確保停車時(shí)保險(xiǎn)杠落在L線上；

10、在起點(diǎn)位置把平行車停在距M線左側(cè)1米左右的距離，其實(shí)隨便多寬都行，只要大于30cm就行，然后啟步，最好只打三把方向，先右一把，再左一把，再右一把回正方向，前行一段把車停住，最佳效果就是停車后車右側(cè)距M線30cm，保險(xiǎn)杠投影線在L線上。

我跟朋友說，你把這十步作業(yè)完成之后，該記住的參考點(diǎn)記住了，該練的練到接近爐火純青了，再練科目二的項(xiàng)目就會(huì)很有感覺。

比如半坡停車與起步，不就是離M線30cm，保險(xiǎn)杠落在L線嗎？過單邊橋的時(shí)候，看住A點(diǎn)和B點(diǎn)就行了，過圓餅的時(shí)候，讓餅夾在A點(diǎn)和B點(diǎn)之間就行了。

朋友聽我講完之后，很快就來勁了，馬上就聯(lián)系教練要求盡快安排去練車，之所以有了這樣的行動(dòng)力，是因?yàn)樗�知道該怎么采取行�?dòng)了，行動(dòng)有方向了，有了這個(gè)前提再去練車，應(yīng)該不是越練越迷糊，而是越練興趣越高、水準(zhǔn)越高。

練好ERP基本功勢(shì)在必行！

對(duì)于企業(yè)的ERP項(xiàng)目來說，如果事先能給員工提供一些ERP基本功的培訓(xùn)課程，實(shí)施效果和使用效果一定會(huì)更好。很多企業(yè)總是不愿意給員工提供培訓(xùn)，總怕是在給別的企業(yè)做嫁衣，其實(shí)這是很沒道理的。給員工提供培訓(xùn)，對(duì)于員工個(gè)人來說，是一種福利，員工學(xué)到了知識(shí)，加強(qiáng)了技能，員工會(huì)感到高興；對(duì)于企業(yè)來說，員工在接受培訓(xùn)之后能把ERP實(shí)施的更好、用的更好，這樣給企業(yè)帶來的價(jià)值就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那點(diǎn)培訓(xùn)費(fèi)用了，企業(yè)何樂而不為呢？

來源：巨靈鳥 歡迎分享本文